合肥網(wǎng)絡(luò)小編有感于智能代步車(chē)拼命推廣逆襲
智能代步車(chē)就是那些用來(lái)解決城市出行、代步的交通工具，合肥網(wǎng)絡(luò)推廣公司佳達(dá)小編對(duì)于其近期出現(xiàn)的瘋狂推廣現(xiàn)狀實(shí)有感慨。和之前單純講概念不同,如今的代步車(chē)早已和市場(chǎng)接軌,步入市場(chǎng)。作為后起之秀的智能平衡車(chē)，雖然和汽車(chē)能夠達(dá)成某種和諧的共處模式，但偶爾也會(huì)讓作為城市出行主角的汽車(chē)的主角光環(huán)變得黯淡，甚至直接出現(xiàn)逆襲的狀況。
不管是限號(hào)、限行、限購(gòu)等等政策出臺(tái)，但是道路上的汽車(chē)就是不見(jiàn)少。所以如果當(dāng)汽車(chē)因?yàn)楦叻迤诙萝?chē)，而被死死困在了路上，此時(shí)，有一輛智能平衡車(chē)瀟灑的從它旁邊的人行道騎過(guò)，明明速度不及汽車(chē)，但汽車(chē)卻只能靜靜的看著對(duì)方的背景逐漸消失，想著如果自己也能那么小巧靈活就好了，求問(wèn)汽車(chē)的心理陰影面積會(huì)是多大呢？但是,值得指出的是,人們真的需要智能代步車(chē)嗎?如今的市場(chǎng)發(fā)展是否已經(jīng)跑偏了?
無(wú)論是通勤還是休閑運(yùn)動(dòng)，此類(lèi)代步車(chē)的人群絕大多數(shù)都是存量市場(chǎng)。這和智能手機(jī)、智能手表市場(chǎng)是完全不一樣的，因?yàn)橹悄苁謾C(jī)功能的不斷擴(kuò)展，與日常生活的關(guān)聯(lián)度越來(lái)越高，從而讓每一個(gè)人的生活都與智能手機(jī)息息相關(guān)，于是全民普及成為必然，但這種代步工具并不是。第二個(gè)認(rèn)為不靠譜的理由是被跑偏的需求，即使在我們認(rèn)為市場(chǎng)仍然很大的存量市場(chǎng)，也需要的是真正靠譜滿(mǎn)足日常需求的產(chǎn)品。
那為什么還有這么多團(tuán)隊(duì)趨之若鶩，各立山頭呢？因?yàn)檫@是一個(gè)很容易進(jìn)入的市場(chǎng)、這是一個(gè)看似人人都需要的市場(chǎng)、這是一個(gè)講故事就能拿到錢(qián)的時(shí)代。